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邁途輪胎自補劑的特點：

該產(chǎn)品補胎不用扒胎，1秒即可自動補好，一次加入可長期使用，車輛在行駛中一旦胎被扎破，不用停車自動補好，徹底改變了傳統(tǒng)的手工補胎方法，且大大減少了車輛途中拋錨幾率。補胎能力強，能夠填補小至微細孔慢泄氣，大至6mm孔洞。對各類車輛的充氣橡膠輪胎，不論有內(nèi)胎還是無內(nèi)胎的真空胎同樣適用。注入輪胎后，長期保持液態(tài)，低至―45.9℃不凍結(jié)，高至100℃不分解，對輪胎各金屬輪榖不腐蝕并能防銹，產(chǎn)品本身不燃燒，且無毒無味無污染，市場潛力巨大。

輪胎自補劑發(fā)展歷程：

自有充氣輪胎以來，人們不斷地致力于研究輪胎的補胎技術(shù)，特別是如何在輪胎內(nèi)灌注某種預防輪胎慢泄氣和填補輪胎孔洞的產(chǎn)品。最早出現(xiàn)這類產(chǎn)品是上世紀二三十年代在美國的軍車輛輪胎中灌注的自動補胎液。在六十年代，美國的阿波羅登月車輪內(nèi)也灌注了補胎液。一代接一代的補胎液相繼問世，不斷地改進和提高。

邁途輪胎自補劑工作原理：

本技術(shù)輪胎自動補胎液的設計原理是：把含有某種短纖維絲的材料或微細顆粒的物質(zhì)的液體按照一定的用量預注入胎內(nèi)，如輪胎有微細毛孔或多個孔洞時，就會被同時堵塞。當輪胎有孔洞出現(xiàn)時，劇烈溢出的空氣把帶有纖維絲或顆粒的液體一起滲出，被擠入孔洞內(nèi)的纖維絲或顆粒瞬間嚴嚴實實地將其洞孔堵塞住，使輪胎不再漏氣，保持了胎內(nèi)足夠的氣壓，使車輛得以繼續(xù)正常行駛，并防止了可能發(fā)生的事故。輪胎沒扎破前注入起到預防作用，扎破后注入起到補胎及今后的預防作用。

你好，首先感謝你對輪胎自補液此類相關(guān)產(chǎn)品的關(guān)注，同時也希望你在對此類產(chǎn)品相對比較了解的前題下進行理性化投資。

也許你在很多網(wǎng)絡或媒體上看到很多此類產(chǎn)品的廣告與宣傳，同時也在現(xiàn)實生活中聽說了不少或在網(wǎng)絡上看到了不少網(wǎng)友帖子，公說公有理，婆說婆有理，總的來說褒貶不一，有的說好，有的說不好。但作為剛接觸的人來說，就不知應該聽誰的了，所以我們列舉了以下特點。

邁途輪胎自補劑優(yōu)勢特性：

防凍性：我品最低可調(diào)至―45.9℃不凍結(jié)。

測試方法：只需放置冰箱里一夜或更長時間即可看到結(jié)果，一般家用冰箱―18℃到―20℃左右。一旦結(jié)塊，非但完全失去補漏效果，且冰塊尖角反而會損害輪胎內(nèi)壁及輪轂。

防干性：我品在胎中現(xiàn)確定5年內(nèi)一直處于液態(tài)狀。

大家應該明白，補胎液一旦在輪胎中干涸，特別是夏天，自動補胎功效就會完全失去作用。

測試方法：多購各種同類產(chǎn)品，用同等份量，倒入容器，看誰干的最快，當然，每家都會干，就看誰干的快。我們的產(chǎn)品在胎中5年內(nèi)除非漏光，一直處于液態(tài)，不會干涸不會變成果凍狀，更不會干巴巴的變成漿糊狀。

流動性：我品在胎中一直處于液態(tài)狀，完全保證了良好的流動性。

自動補胎液應該特出“液”字，是“液”就得流動，不流動，那就不叫液了。當然最主要的是不流動就會失去補胎功效，或者濃度比較高的漿糊狀，流動性很差，或經(jīng)過冰箱冰凍后就會變成面團狀等等，都會相當影響補胎速度與效果。

防腐性：我品經(jīng)過各種測試技術(shù)及實踐證明，無腐蝕性。

防腐性是自補液最基本的要求，有部分客戶不理解說對橡膠也有腐蝕性，這說法不正確，各類自補液產(chǎn)品本身內(nèi)部就有橡膠顆粒成分，所以就根本談不上對橡膠有腐蝕性，我們要關(guān)心的是對金屬是否有腐蝕。

測試方法：找一些銅和鋁或合金制品直接放到自補液里，進行長時間的觀察，因充氣嘴是銅，輪轂是鋁或合金材料。

穩(wěn)定性：我品經(jīng)過多年的實踐證明5年內(nèi)產(chǎn)品不變質(zhì)穩(wěn)定性極高。

產(chǎn)品的穩(wěn)定性相當重要，這關(guān)系到經(jīng)銷商與客戶的自身利益，據(jù)我們了解，有部分此類產(chǎn)品，庫存在家半年到一年左右，自補液在瓶中自然形成果凍狀，可想而知如果注入胎中，由于有溫度的影響，果凍形成相對更快一些，一旦變成果凍狀，自補液自然就會失去作用。這種測試方法就要長時間的存放在家里一兩瓶作為樣品進行觀察。

以上測試方法最好倒入一個透明的礦泉水瓶子里進行觀察。

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