據(jù)工信部官網(wǎng)最新消息，今天上午10點(diǎn)，工信部舉辦新聞發(fā)布會(huì)，電動(dòng)自行車的正式揭曉！
新國標(biāo)的內(nèi)容大抵如下
新國標(biāo)
新規(guī)中，電動(dòng)自行車的最高車速、整車質(zhì)量、電機(jī)功率等指標(biāo)均獲提升，強(qiáng)制要求車輛應(yīng)具有腳踏騎行功能。新規(guī)設(shè)置半年到1年的過渡期，正式實(shí)施后，將對消費(fèi)者已購超標(biāo)電動(dòng)車進(jìn)行逐步報(bào)廢。
那么，此次由工信部公布的國標(biāo)報(bào)批稿相比以往有哪些不同？在整車質(zhì)量、最高時(shí)速等方面又有哪些新的規(guī)定？
最高時(shí)速不得超過25km/h
此次報(bào)批稿將電動(dòng)車最高時(shí)速由之前的20km/h，調(diào)整為25km/h，在原有的1999年國標(biāo)的基礎(chǔ)上提升了5KM/H;
整車質(zhì)量最高不得超過55kg
早期針對于電動(dòng)車整車重量，在含電池的情況下只有40kg，此次報(bào)批國家的新國標(biāo)文件達(dá)到55kg，在原有的基礎(chǔ)上提升了15kg
電機(jī)功率由240W提升至400W
在本次上報(bào)國家的標(biāo)準(zhǔn)中，對電機(jī)功率也進(jìn)行了重新調(diào)整為400W
所有符合國標(biāo)車必須強(qiáng)制裝置腳踏
按照新標(biāo)準(zhǔn)解釋，所有想被納入非機(jī)動(dòng)車管理的電動(dòng)車都必須要有人助力驅(qū)動(dòng)，必須安腳踏，只有這樣才方又安全。
車身尺寸規(guī)定嚴(yán)格 不能隨便改動(dòng)
新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)自行車前、后輪中心距不大于1.25m，車體寬度不大于0.45m，并且不能隨便改動(dòng)。
新國標(biāo)對對防火阻燃性也有了全新要求
由于近幾年電動(dòng)車引發(fā)的火災(zāi)頻發(fā)，此次新國標(biāo)中對電動(dòng)自行車防火阻燃性進(jìn)行了明確的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
充電器方面新國標(biāo)也提出了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
作為電動(dòng)車重要配件的充電器，為考慮到匹配性和安全性，此次提報(bào)的新國標(biāo)中也在涉及安全的最重要的指標(biāo)上進(jìn)行了相關(guān)規(guī)定。
此外，新標(biāo)準(zhǔn)還對機(jī)械安全、電氣安全等諸多方面進(jìn)行了更為詳細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定。
2018年1月16日起，該標(biāo)準(zhǔn)報(bào)批稿在工業(yè)和信息化部、國家標(biāo)準(zhǔn)委網(wǎng)站面向全社會(huì)公示30天。
不過針對于當(dāng)下電動(dòng)車消費(fèi)市場和產(chǎn)業(yè)情況，國家也為新標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)行設(shè)定了過渡期。
規(guī)定，新標(biāo)準(zhǔn)從發(fā)布到正式實(shí)施擬設(shè)置“半年到1年”的過渡期，給企業(yè)一定時(shí)間進(jìn)行新產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)線調(diào)整和庫存產(chǎn)品消化，具體以標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布稿規(guī)定的時(shí)間為準(zhǔn)。
在新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施前，鼓勵(lì)生產(chǎn)企業(yè)按照新標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn)，鼓勵(lì)銷售企業(yè)銷售符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，鼓勵(lì)消費(fèi)者購買符合新標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。
新標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施后，對于消費(fèi)者已經(jīng)購買的不符合新標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，將由各省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)有關(guān)法律規(guī)定和當(dāng)?shù)貙?shí)際情況，制定出妥善的解決辦法，通過自然報(bào)廢、以舊換新、折價(jià)回購、發(fā)放報(bào)廢補(bǔ)貼、納入機(jī)動(dòng)車管理等方式，在幾年內(nèi)逐步化解。