還在擔(dān)心半夜充電不安全嗎？
還在為電動(dòng)車(chē)充電時(shí)間長(zhǎng)而煩惱嗎？
還在用會(huì)損傷電池的路邊快速充電站嗎？
是時(shí)候了解一下，「1小時(shí)充50%，2小時(shí)充85%，3小時(shí)充滿(mǎn)100%」的綠源智能快充了！
充電效率提高了3倍以上，同時(shí)不會(huì)損壞電池，保證了電池的使用壽命。綠源智能快充，是真正又快又安全的充電技術(shù)。
那么，它是如何兼顧速度和安全的？要明白其中的原理，首先我們需要了解一條曲線。
◢ 為什么可以充這么快？
上世紀(jì)60年代中期，有一位名叫馬斯的科學(xué)家。在對(duì)蓄電池的充電過(guò)程做了大量的實(shí)驗(yàn)研究之后，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)規(guī)律：充電的時(shí)候，只要電流按照某條曲線變化，就可以大大縮短充電時(shí)間，并且不會(huì)影響電池的容量和壽命。這條曲線，就叫做馬斯曲線，也被成為最佳充電曲線。
綠源智能快充技術(shù)，在高效充電區(qū)采用大電流充電，在高壓區(qū)采用間歇充電，嚴(yán)格按照馬斯曲線來(lái)逐步降低充電電流，極大地縮短了充電時(shí)間，3小時(shí)就能將電池充滿(mǎn)。
有了智能快充，我們完全可以利用吃飯、午休等碎片時(shí)間進(jìn)行充電。下班回家，晚上睡覺(jué)前就能把電池充滿(mǎn)，不用再擔(dān)心深夜充電不安全的問(wèn)題。
◢ 如何做到不損傷電池的？
有的人可能會(huì)說(shuō)，快充又不是什么新鮮事物，大街上早就有快速充電站了，投幣就能用。這是事實(shí)。
但是，這些充電站，加快了充電速度，同時(shí)也加快了電池失水的速度，從而會(huì)導(dǎo)致電池容量縮小、續(xù)航里程縮短、電池壽命縮短等一系列問(wèn)題的出現(xiàn)。因此，大街上的快速充電站，應(yīng)急，可以;常用，不行。
上面說(shuō)到，按照馬斯曲線進(jìn)行充電，可以縮短充電時(shí)間，同時(shí)還不會(huì)影響電池的容量和壽命，那是因?yàn)轳R斯曲線可以有效解決快充時(shí)的電池失水問(wèn)題。在解決了失水問(wèn)題的基礎(chǔ)上，智能快充在充電過(guò)程中，還可以促進(jìn)電池內(nèi)部化學(xué)反應(yīng)完全，從而消除極化、擊碎結(jié)晶體，延長(zhǎng)電池壽命。
與此同時(shí)，綠源還在充電器的輸入端增加了繼電器控制，充滿(mǎn)就會(huì)自動(dòng)斷開(kāi)，確保此時(shí)的充電器是不帶電的。對(duì)使用者而言，也更安全。
現(xiàn)在，配置了最新智能快充技術(shù)的綠源超能限量款，已在綠源京東旗艦店上線。車(chē)輛符合新國(guó)標(biāo)，搭配綠源核心技術(shù)，出行更有保障！
