步入11月，天氣已然轉(zhuǎn)冷，北方部分城市甚至已經(jīng)迎來了2018年下半年以來的首場降雪。隨著秋冬季節(jié)的來臨，很多電動車的用戶都會發(fā)現(xiàn)，自己的愛車續(xù)航能力好像沒有之前那么好了，難道又要更換新電池了么？
事實上，電動車電池的放電性能會隨著氣溫的降低而變差，這就是為什么在北方冬季很多人的電動車經(jīng)常充滿電后跑不了多久就顯示電量不足，所以在寒冷環(huán)境中電池的性能表現(xiàn)非常重要。鑒于冬季續(xù)航能力的關(guān)鍵性，當前市場上各大電池電池廠商紛紛宣傳自身的電池耐寒性好。老百姓經(jīng)常云里霧里，不知該如何挑選。理士動力電池本著求真務(wù)實的精神，堅信“是騾子是馬，咱拉出來溜溜”，同時也為了驗證自身優(yōu)異的冬季續(xù)航性能，決定開展本次冬季續(xù)航挑戰(zhàn)賽。
理士動力電池為了驗證自身優(yōu)異的冬季續(xù)航性能，于11月初在沈陽舉辦了本次冬季續(xù)航挑戰(zhàn)賽。在理士電池沈陽服務(wù)商的大力支持下，理士電池極限挑戰(zhàn)賽在沈陽市國家森林公園拉開了序幕。本次挑戰(zhàn)賽，理士電池60V52AH電池成功挑戰(zhàn)70公里，成功奪得本次挑戰(zhàn)賽的冠軍。
比賽概況
地點：沈陽市沈北新區(qū)
氣溫：晴天，0°C，二級風
路線：途徑地點車行出發(fā)、著名的怪坡，葦塘村、中寺村、羊圈村、穿越美麗的沈陽國家森林公園、石山子村等，最后返回車行，途徑多種復雜路況，十分契合實際使用環(huán)境。
車輛：使用1.6*1米車廂蘇皇電動車，1000W電機
電池：使用60V52ah動力電池，1號2號、車為理士MSB動力電池，3號和四號為業(yè)內(nèi)知名品牌電池。
比賽結(jié)果：
搭載理士MSB動力電池的2號成功挑戰(zhàn)70公里且還有余電。搭載理士電池的1號車最終到達65.7公里，搭載行業(yè)內(nèi)知名品牌的3號和四號車分別到達54.5公里和58公里。理士電池憑借其強勁的動力、卓越的冬季續(xù)航性能強勢奪冠！
毫無疑問，理士動力電池在冬季容量及續(xù)航方面有明顯優(yōu)勢，那么理士是如何做到的呢？
這主要是因為其使用了理士獨有的活化富能因子聚能硅技術(shù)，提升活性物質(zhì)活性，穩(wěn)定活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)，保持連續(xù)高容量，行駛里程更長。同時電池極板中添加了活性極高的導電材料和低溫膨脹劑，產(chǎn)品具有超強的低溫充電接受能力和放電性能，避免了電池在冬季續(xù)航里程銳減的問題。
“內(nèi)在品質(zhì)，外在精致”是理士對于市場的承諾。此次挑戰(zhàn)賽的成功再次證明了理士動力電池優(yōu)秀的冬季大容量長續(xù)航性能，讓消費者相信，理士電池部署市場上任何品牌和產(chǎn)品。
展望未來，理士將繼續(xù)為市場提供大容量、具有持久動力的電池產(chǎn)品，為消費者提供更好的使用體驗。同時理士積極探索終端活動營銷的策略和方法，積極支持終端門店的市場活動，提升服務(wù)質(zhì)量和支持力度，力求合作共贏。
