歷史的車輪滾滾向前，推動(dòng)它的，有無數(shù)個(gè)英雄。潘霍就是其中一員。
他是重慶的首批綠牌車主，為了下一代的綠水青山，他選擇了比亞迪唐，選擇了綠牌。
在新能源車主身份背后，他還是兩個(gè)孩子的爸爸。
按說兒女雙全，有車有房，潘先生的生活也算如意。可現(xiàn)實(shí)并非如此，潘先生與妻兒目前兩地分居：娘仨生活在貴州老家，他獨(dú)自一人在重慶打拼。
其實(shí)在三年前，他們一家人也曾團(tuán)聚。但孩子一到重慶就開始咳嗽，久治不見好轉(zhuǎn)，罪魁禍?zhǔn)拙故强諝赓|(zhì)量太差，無奈之下只能把孩子送回空氣更好的貴州。
所以后來買車時(shí)，潘先生一眼相中比亞迪唐，一來比亞迪唐的純電續(xù)航里程長(zhǎng)，節(jié)能減排對(duì)環(huán)境更友好;二來唐的性能不輸豪車。
今年11月，重慶剛開始啟用新能源號(hào)牌，潘先生第一時(shí)間響應(yīng)。在他看來，綠牌是政府鼓勵(lì)環(huán)保的信號(hào)，不僅如此，先上牌有更多機(jī)會(huì)拿到靚號(hào)，同時(shí)綠牌也是各種福利的象征，如享受購車補(bǔ)貼、可減免路橋費(fèi)等等。
作為綠牌“第一人”，潘先生的每一次出行都能成為焦點(diǎn)。上周，他和一群熟識(shí)的車友跑了趟仙女山。一行三十多輛車結(jié)隊(duì)上路，清一色綠牌，要么連號(hào)，要么同號(hào)，聲勢(shì)壯觀，吸引不少游客前來詢問。
現(xiàn)在，潘先生正在考慮進(jìn)軍農(nóng)業(yè)觀光和養(yǎng)身行業(yè)，從另一個(gè)角度倡導(dǎo)健康與環(huán)保。因?yàn)楫?dāng)越來越來多的人開始關(guān)注自身建康時(shí)，他們自然會(huì)對(duì)我們的環(huán)境投入更多關(guān)愛。
“只要是對(duì)我們下一代有好處的事情，我就要去做，我不怕成為第一個(gè)吃螃蟹的人！越多人使用新能源車，環(huán)境受到的破壞就越小?，F(xiàn)在，我更加堅(jiān)定自己的選擇！”說到這里，潘霍的眼里放著堅(jiān)毅的光芒。