電動車過渡期原來可以這樣
登記和上路
（一）對本通知發(fā)布之日前已購買的未列入《公告》的電動自行車（含其他兩輪電動車），消費者可于2018年11月1日至2019年3月31日憑有效身份證件、車輛合法來源憑證和車輛合格證，向住所地公安機關(guān)申請備案登記。
（二）備案登記車輛（包括已經(jīng)公安機關(guān)防盜備案登記的車輛）使用期限至2021年12月31日止（地方已有立法規(guī)定的，依照其規(guī)定）。未列入《公告》的電動自行車（含其他兩輪電動車）備案登記后，使用期間車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)戴安全頭盔，不得載人，同時應(yīng)當(dāng)遵守非機動車道路通行規(guī)定。
（三）禁止未經(jīng)注冊登記或備案登記的電動自行車（含其他兩輪電動車）上道路行駛。違反規(guī)定的，由公安機關(guān)交通管理部門依法扣留車輛，車輛列入《公告》的，責(zé)令駕駛?cè)搜a辦注冊登記并依法予以處罰;車輛未列入《公告》且經(jīng)鑒定屬于機動車的，對駕駛?cè)税凑振{駛機動車認定。
（四）自2019年4月15日起，公安機關(guān)交通管理部門依據(jù)新國標(biāo)查驗車輛，嚴(yán)格按照新《公告》予以注冊登記。
企業(yè)3C資質(zhì)認證
“中國國家強制性產(chǎn)品認證證書”
沒有證書的企業(yè)將無法進行生產(chǎn)
莫拉克為浙江省首批拿到3C的電動車企業(yè)
行業(yè)普遍漲價！??！而且是一漲再漲
原材料價格瘋漲
眾所周知，《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》也就是電動自行車新國標(biāo)，是全文強制性標(biāo)準(zhǔn)，自2019年4月15日正式實施。有針對性地增加了防火性能、阻燃性能、充電器保護、淋水涉水性能等安全內(nèi)容，對最高車速和蓄電池提出了防篡改（防改裝）要求，對車輛外形尺寸做出了規(guī)定。
電池漲價
這些要求，對于整車企業(yè)而言將面臨巨大的挑戰(zhàn)，符合電動自行車新國標(biāo)的產(chǎn)品研發(fā)費用、原材料成本將大幅拉高整車的成本，一臺裸車的成本至少增加800元以上。
CCC認證費增加（小小一張證書對企業(yè)來說就是幾十上百萬的投入）
自2019年4月15日起，電動自行車產(chǎn)品未獲得CCC認證的，不得出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用，而電動自行車3C認證費用，每單元預(yù)計在5.5萬-6萬之間將直接導(dǎo)致電動自行車產(chǎn)品出廠成本上漲。
運輸費漲價
運輸成本上漲的根本原因是油價不斷上漲所致，據(jù)統(tǒng)計：今年成品油調(diào)價經(jīng)歷了21次，其中7次下調(diào)，13次上調(diào)，漲跌互抵后，汽油共上漲了1430元/噸，柴油共上漲了1385元/噸?，F(xiàn)在加滿一箱50升92號汽油，比2015年要多花100元左右。已經(jīng)有運輸車隊正式下發(fā)調(diào)價通知，為了保證車隊能正常服務(wù)客戶和運營，運費上調(diào)幅度達到10%。
鋼鐵漲價
鋼鐵漲價
原材料價格瘋狂上漲，生產(chǎn)成本持續(xù)走高，利潤空間被壓縮，及原材料供貨不及時，車企難以負荷，生產(chǎn)經(jīng)營壓力巨大，裁減員工、關(guān)停工廠已成常態(tài)。
輪胎漲價
隨著電動車新國標(biāo)實施，預(yù)計行業(yè)內(nèi)電動自行車漲價500至1000元，而且一些款式?jīng)]有3C認證將會逐步消失。一部分無資質(zhì)的車企、噴漆廠、烤漆廠等等已經(jīng)停產(chǎn)。所以，各位經(jīng)銷商現(xiàn)在趕緊備貨。
電動車過渡期
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企業(yè)3C資質(zhì)認證
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行業(yè)普遍提價
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趕緊買買買！
