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設(shè)計最高時速小于20公里的是電動自行車，屬于非機動車范疇。
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設(shè)計最高時速大于20公里且小于50公里的，是輕便摩托車。
3
設(shè)計最高時速大于50公里的，是摩托車，后兩者都屬于機動車范疇。
以下是相關(guān)政策依據(jù)：
根據(jù)2010年起實施的中華人民共和國家家標準《電動自行車通用技術(shù)條件》(GB17761—1999)“技術(shù)要求”第5.1.1規(guī)定：“最高車速，電動自行車最高車速應(yīng)不大于20km/h”。第5.1.2規(guī)定：“整車質(zhì)量(重量)，應(yīng)不大于40Kg”。
每一分鐘，在這個世界上的某一處，就有一起交通事故在發(fā)生。也許交通意外不能夠終止消失，但卻可以減少發(fā)生的數(shù)量以及減少傷亡。
很多人都認為自己是在安全駕駛的，也遵守了交通規(guī)則，但是交通事故還是發(fā)生了，這都是由于安全隱患的問題。
電動車由于缺乏對駕駛者的保護措施，其實存在著巨大的安全隱患。小編就要告訴大家一個大家都忽視了的隱患。
大型貨車的視覺盲區(qū)
貨車的前后輪存在內(nèi)輪差
大型車造成的危害過大
莫拉克始終為你的安全著想，始終為了你的快樂出行而努力。
