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一體化鋰電車配套解決模式

時(shí)間:2011/12/16 瀏覽量:1020

                                                             - - -潤(rùn)峰打造鋰電車配套新路線
2011年,電動(dòng)自行車行業(yè)面臨多種壓力,深刻意識(shí)到轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要性,如何讓電動(dòng)自行車的優(yōu)勢(shì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大成為行業(yè)共同關(guān)注的話題,中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)鋰電車及配套展示洽談會(huì)的召開,猶如在黑暗中找到一道曙光,讓行業(yè)的新生力量,鋰電車成為真正的主角。
    在環(huán)保的呼聲中,鋰電池在電動(dòng)自行車上的應(yīng)用劇增,鋰電車異軍崛起,給電動(dòng)車行業(yè)帶來新的發(fā)展格局,在這一趨勢(shì)下如何更好的推廣鋰電車和鋰電車配套產(chǎn)品,成為展示洽談會(huì)上企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。
    對(duì)于如何在新的產(chǎn)業(yè)變化形式下打造有特色的發(fā)展路線,培養(yǎng)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的品牌,山東潤(rùn)峰電子科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱潤(rùn)峰)電子事業(yè)部副總甘輝煌胸有成竹,給我們提出了全新的發(fā)展模式,即一體化鋰電車配套解決模式。

     
                                           潤(rùn)峰電子事業(yè)部副總甘輝煌
    潤(rùn)峰成立于2008年,隸屬于山東潤(rùn)峰集團(tuán),是一家集合電動(dòng)車充電器、控制器、電池等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)為一體的現(xiàn)代化高新科技企業(yè)。面對(duì)鋰電車快速成長(zhǎng)的局面,潤(rùn)峰也制定了較祥細(xì)的規(guī)劃。目前潤(rùn)峰擁有PACK鋰電池、鋰電池充電器、鋰電控制器三種系列配套產(chǎn)品,這表面看來是僅僅三種產(chǎn)品,卻催生了新的模式,一種非常適合鋰電車這個(gè)正處于發(fā)展初期的產(chǎn)業(yè)的模式。
    鋰電車的價(jià)格一直是阻礙其前進(jìn)腳步的一大原因,企業(yè)都在努力保證品質(zhì)的前提下控制成本,而潤(rùn)峰新模式的提出無疑給企業(yè)解決了一大難題。電池、充電器、電機(jī)、控制器,被稱為電動(dòng)車的四大件,潤(rùn)峰同時(shí)擁有著其中三大件,這對(duì)于整車企業(yè)來說節(jié)省時(shí)間,可以輕松一站式采購,而集中采購,更可以有效的控制采購成本,提高效率。
    除了省時(shí)省力省錢,潤(rùn)峰一體化鋰電車配套解決模式最大的優(yōu)勢(shì)是技術(shù)優(yōu)勢(shì),四大件各有特定的最佳運(yùn)行參數(shù),因此,必須注重四大件相互之間特定參數(shù)的最佳適配,這樣,才能使四大件工作效率發(fā)揮,從而提高整車的性能,延長(zhǎng)電池的使用壽命。一輛好車各部件必須經(jīng)過磨合,才能相適配,而潤(rùn)峰電池、控制器加上充電器配套設(shè)計(jì),配套產(chǎn)品的一致性和穩(wěn)定性比較好,減少了整車廠對(duì)各種配件的磨合時(shí)間,可以提高研發(fā)效率。這就是潤(rùn)峰倡導(dǎo)一體化鋰電車配套解決模式的意義所在,盡一份力量配合鋰電車企業(yè),促進(jìn)鋰電車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
          
                                                潤(rùn)峰亮相鋰電展示洽談會(huì)

    一體化鋰電車配套解決模式雖然是行業(yè)新的模式,但甘總表示潤(rùn)峰完全有實(shí)力推動(dòng)這種模式的發(fā)展。潤(rùn)峰下設(shè)三個(gè)事業(yè)部:即電子事業(yè)部、控制器事業(yè)部、PACK鋰電池事業(yè)部,保障每一個(gè)產(chǎn)品都精益求精,在展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)我們也看到了潤(rùn)峰的產(chǎn)品,從充電器到控制器到電池,豐富的產(chǎn)品,成為展會(huì)的一大亮點(diǎn)。充電器的低壓預(yù)充、過壓保護(hù)、短路保護(hù)、反極性保護(hù)等保護(hù)功能,PACK電池的過充保護(hù)、過放保護(hù)、過電流保護(hù)和短路保護(hù)及充電均衡功能。控制器產(chǎn)品采用高性能MCU單片機(jī)作為主控芯片,采用6路PWM供電驅(qū)動(dòng),利用同步整流技術(shù)、雙模驅(qū)動(dòng)控制技術(shù),結(jié)合內(nèi)部軟件優(yōu)化,大大提高了產(chǎn)品各項(xiàng)性能指標(biāo)。
    這些都讓我們見識(shí)到了潤(rùn)峰產(chǎn)品智能化的發(fā)展方向,這也無疑是適應(yīng)未來行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。
    電動(dòng)車作為安全、環(huán)保、便捷的交通工具,甘總非??春闷淝熬?,而鋰電池在電動(dòng)車上面的應(yīng)用是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵力量,更是將迎來爆發(fā)式的成長(zhǎng),潤(rùn)峰作為配套企業(yè)也將繼續(xù)研發(fā)更多配套產(chǎn)品滿足市場(chǎng)需求,將一體化鋰電車配套解決模式做精做強(qiáng),引領(lǐng)鋰電車行業(yè)的新發(fā)展模式。

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