2018年1月12日，由中國(guó)客車網(wǎng)與中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)城市公共交通分會(huì)聯(lián)合舉辦的“第十二屆影響中國(guó)客車業(yè)”系列活動(dòng)在北京舉行。五洲龍股份兩款車型分別榮獲“未來(lái)客車之星”、“零排放客車之星”稱號(hào)。
國(guó)家科技部 863 計(jì)劃電動(dòng)汽車重大科技專項(xiàng)特聘專家王秉剛、中國(guó)客車技術(shù)安全標(biāo)準(zhǔn)起草人裴志浩、清華大學(xué)教授陳全世、電動(dòng)車輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室副主任林程等頂級(jí)專家蒞臨活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，與來(lái)自行業(yè)學(xué)會(huì)、公交客運(yùn)企業(yè)、主流客車企業(yè)、零部件企業(yè)的180余位代表聚首一堂。共同見(jiàn)證了這一行業(yè)盛會(huì)。
五洲龍F(tuán)DG6850氫燃料電池客車榮獲“未來(lái)客車之星”稱號(hào)
五洲龍F(tuán)DG6112EV3純電動(dòng)客車榮獲“零排放客車之星”稱號(hào)
據(jù)悉，“影響中國(guó)客車業(yè)”系列活動(dòng)自2006年啟動(dòng)以來(lái)已連續(xù)成功舉辦十二屆，每屆都深受客車企業(yè)、用戶、配套企業(yè)和關(guān)心客車行業(yè)熱心讀者的歡迎和推崇，活動(dòng)權(quán)威性得到行業(yè)普遍認(rèn)可。此次評(píng)選活動(dòng)采用采訪調(diào)查、網(wǎng)上評(píng)選、讀者評(píng)論、專家推選的評(píng)選方式進(jìn)行，最終五洲龍股份兩款車型在中國(guó)參評(píng)車型中脫穎而出，一舉奪得兩大獎(jiǎng)項(xiàng)。
未來(lái)客車之星
五洲龍股份氫燃料電池客車
五洲龍F(tuán)DG6850系列氫燃料電池客車，是五洲龍股份、雄韜電源科技以及北京氫璞合作開(kāi)發(fā)的8.5米氫燃料電池公路客車，采用30KW氫燃料堆+磷酸鐵鋰電池(功率型)組合技術(shù)路線，加氫時(shí)間快，續(xù)航可達(dá)430KM。燃料電池體系作為車輛慣例運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的主要?jiǎng)恿υ?，為車輛的慣例運(yùn)轉(zhuǎn)供給所需能量，鋰離子電池體系則作為輔佐動(dòng)力源供給車輛在發(fā)動(dòng)、加速、爬坡等特別工況下所需功率。如此，既能保證車輛在不一樣工況下所需的能量，一起能夠減小對(duì)燃料電池的沖擊，提高燃料電池的壽數(shù)。
整車系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)：
1、效率高：燃料電池是一種將儲(chǔ)存在燃料(氫氣、天然氣、甲醇等)和氧化劑中的化學(xué)能通過(guò)電極反應(yīng)直接轉(zhuǎn)化成電能的電池。它實(shí)際上是一臺(tái)電化學(xué)發(fā)電器，沒(méi)有熱機(jī)過(guò)程，沒(méi)有中間燃燒過(guò)程，不受熱循環(huán)限制，燃料電池的工作溫度低(純氫為80度)，熱損失少，因此效率高。而且燃料電池在起草的常用工況部分負(fù)荷時(shí)效率較高。
理論上，燃料電池是效率可達(dá)90%以上。考慮燃料電池輔助設(shè)備的能量消耗，燃料電池系統(tǒng)的綜合實(shí)際效率約為50%~70%。而內(nèi)燃機(jī)的熱效率只有20%~40%。
2、零排放，反應(yīng)過(guò)程只產(chǎn)生水。
3、加氫時(shí)間快，只需3~5分鐘。
4、氫氣能量密度大，是汽油的3倍左右，遠(yuǎn)高于鋰電池。
5、燃料電池環(huán)境友好，90%的零件可回收，不存在動(dòng)力電池回收難的問(wèn)題。
零排放客車之星
五洲龍股份FDG6112EV3純電動(dòng)客車
五洲龍股份純電動(dòng)客車FDG6112EV3外觀方正基調(diào)，圓弧造型，傳統(tǒng)典雅中不失靈動(dòng)朝氣，完美展露出新能源公路客車旗艦車型的非凡氣質(zhì)。全車采用全承載式結(jié)構(gòu)，導(dǎo)入最新的輕量化技術(shù)，應(yīng)用了大量輕質(zhì)高強(qiáng)度材料，不僅提高了整車安全系數(shù)，還有效減輕了車身重量，進(jìn)一步提升了續(xù)航里程。加之該車搭載五洲龍股份最新的電機(jī)電控系統(tǒng)、高集成一體化控制總成、永磁同步電動(dòng)機(jī)直驅(qū)以及電機(jī)能量回收制動(dòng)，整車擁有更長(zhǎng)的續(xù)航里程，更舒適的乘坐體驗(yàn)，完全滿足了通勤、租賃市場(chǎng)的需求。
整車多位一體系統(tǒng)安全技術(shù)，設(shè)計(jì)時(shí)即綜合考慮了結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)、高壓安全設(shè)計(jì)、功能安全設(shè)計(jì)等要素，雙路CAN總線及車載智能終端，整車常規(guī)電氣及電動(dòng)系統(tǒng)均應(yīng)用CAN總線技術(shù)，整車統(tǒng)一管理水平提高，配合使用車載智能終端，可對(duì)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、信息收集、故障預(yù)警、遠(yuǎn)程診斷、應(yīng)急指揮等，提高整車安全可靠性。
五洲龍股份明星車型FDG6112EV3已接獲大批量訂單，這款車型在2017年中國(guó)客車工業(yè)60周年之際，即榮獲“十大新能源公交車型”稱號(hào)。此次再獲得“零排放客車之星”稱號(hào)，說(shuō)明五洲龍股份銳勢(shì)不減，再次成為新能源客車市場(chǎng)的主力，成熟的明星車型也帶動(dòng)五洲龍股份新能源客車市場(chǎng)發(fā)展，幫助五洲龍股份打入多個(gè)國(guó)內(nèi)新興市場(chǎng)。
五洲龍股份是國(guó)內(nèi)最早大規(guī)模推廣混合動(dòng)力客車的企業(yè)。其混合動(dòng)力客車（氣電混合動(dòng)力客車和油電混合動(dòng)力客車）歷經(jīng)十五代發(fā)展，遍布國(guó)內(nèi)20多個(gè)地區(qū)，并出口至美國(guó)、菲律賓等國(guó)家和地區(qū)。五洲龍新能源汽車足跡遍布50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
作為全球新能源客車發(fā)展整體方案的開(kāi)創(chuàng)者，五洲龍股份將繼續(xù)以自己的特長(zhǎng)履行社會(huì)責(zé)任，通過(guò)科技創(chuàng)新，為共同化解能源和環(huán)境危機(jī)、營(yíng)造更有活力的世界奮力前行！