現(xiàn)如今，電動車已經(jīng)成了大家不可或缺的代步工具，實際上，電動車電池和人一樣，要多加愛護和保養(yǎng)才能延長壽命。關(guān)于這方面的話題，阿力為大家介紹的各種小妙招。
但是，有些顧客還是不能理解，說一組電池中的一節(jié)壞了，能不能單獨換一節(jié)，而不是整組更換，這樣可以省錢?
回答是肯定的，一組電池中的一塊壞了，只能整組更換，而不能單節(jié)更換。理由在以下主要就是以下三點:
一，影響配組。電池壞了，大多數(shù)其實也就是單節(jié)壞了。按理來說，將那一節(jié)壞電池更換掉就可以了，可是電動車電池對配組要求較高，其電容量、靜態(tài)電壓、放電速度基本一致，才能配成一組。因此，在一般條件，如果一節(jié)電池壞了，通常只能整組更換。而維修點讓你單節(jié)更換，顯然是不正確的做法。換了沒多長時間，電池還壞損壞，原因就是配組不合理。
二，影響質(zhì)保。只有整組更換，才不會影響電池正常“三包”期。而且配組合理，對你的騎行有利，有利減少你因換一節(jié)電池而帶來的麻煩。
三，影響壽命。電動車電池組對一致性的要求很高，若只換壞了的單節(jié)，會造成電池整組一致性很差，影響整組電池的壽命，所以建議整組更換。
以上三點，就是電池應(yīng)該整組換，而不能單個更換的原因。
期望阿力的這些解釋，讓更多的消費者能夠理解電池故障需要整組換。
