近日，國務院總理主持召開會議，要求制定涉企法規(guī)規(guī)章和規(guī)范性文件必須聽取相關企業(yè)和行業(yè)協(xié)會商會意見，使政府決策更符合實際民意。將對電動車行業(yè)帶來四大利好！
四大利好
利好一：制定相關規(guī)范性文件時，聽取企業(yè)、協(xié)會、商會等意見利好二：設置政策緩沖期，為企業(yè)執(zhí)行留有足夠的準備時間利好三：政策適時調整利好四：取消或下放一批行政許可，減輕企業(yè)成本
另外電動車新國標也在1個月左右即將落實了，這些政策對即將實施的新國標是具有重大意義的！也重大利好電動車行業(yè)，那么接下來的日子電動車將會迎來一個旺季，那么離漲價潮，缺貨潮不遠了！所以現(xiàn)在換成是最好的時間！趕緊出手！機不可失時不再來！
NO.1一：過渡期內購買，消費者安全再騎1-5年
新國標和電摩新標準的實施，可見國家對電動車的管控越來越看重，但是也不是一味的“一刀切”，對于超標的車輛，都有一個過渡期，每個城市的過渡期標準不一致，只要在新國標和電摩新標準實施前購買和上牌的電動車，基本滿足了消費者的用車需求，同時不用擔心上牌等問題。
NO.2二：電動車及電動車電池即將漲價！
在新國標、3C認證等等的影響下，電動車廠家的成本在不斷攀升，同時電動車配套廠家也會面臨漲價，比如旭派電池，面對新國標，研發(fā)，制造，管理成本都在上升，也將會出現(xiàn)不同幅度的上漲。所以對于消費者而言，現(xiàn)在是最優(yōu)惠的價格。
NO.3
三：廠家、供應商不敢備貨，庫存緊張!
一旦新國標實施后，電動車廠商都不能再生產、銷售違規(guī)超標車輛，否則將會面臨相應的法律責任！目前已有廠家發(fā)布最新通知：由于2019年4月15日電動車新國標實施界限臨近，考慮到各地對電動車標準的規(guī)定，使得企業(yè)不敢過多備貨，請企業(yè)精準下單，4月15日后將不接受退貨。
當然啦，換車換電池一定要選擇高品質的，比如旭派電池，旭派電池品質非常過硬，服務也較好，銷售、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務。
