電池電量用光了再充電
電池質(zhì)量都差不多
電池修復可以延長電池壽命
虧電狀態(tài)下存放也不會有大礙
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關于電池，我們經(jīng)常會聽到這些觀點！
乍一聽，這些說的都好有道理哇！
其實這些都是沒有科學依據(jù)的，都是不正確的！
拿好小板凳仔細看哦
電池電量用光了再充電?
如果將電池徹底耗盡，等沒有一點電后再去充電，看似蠻有道理，卻是一種極傷害電池壽命的行為。經(jīng)常如此的話，電池的使用年限會降到一年半甚至是一年。
電池修復以延長電池壽命?這只是美好的設想！
電池只是失水，硫化鈍化，是可以修復的，但如果電池嚴重鼓包、變形，或者電池極板鉛粉嚴重脫落，再想修復是無法實現(xiàn)的。所以說，電池修復可以延長電池壽命，只是一種美好的設想罷了
電動車長期不用，不用充電！
電池長期不吃“飯”也會“餓死”，大家在日常生活中要注意保養(yǎng)電池。電動車閑置超過一周以后，應注意對電池的充電、放電。同時，也要避免發(fā)生上述幾種情況。
再次提醒大家，電動車因長期不用，需對電池充足電后再進行擱置，嚴禁在虧電狀態(tài)下,長期擱置存放。
電池質(zhì)量都差不多?
沒有對比就沒有傷害，現(xiàn)在的電動車電池品牌各式各樣，但是每個產(chǎn)品的材料，技術等等都是不一樣的，這也令各個品牌的電池質(zhì)量層次不一。好的電池只有一個壞處，就是價格貴了一點，便宜的電池除了便宜點，都是壞處！
好啦，現(xiàn)在大家是不是在野不會被那些所謂的電動車電池小知識迷惑了吧！我們不光要打破對電池的不科學認識，還要選擇質(zhì)量優(yōu)質(zhì)、售后完善的電池哦！比如，，品質(zhì)過硬、服務好，銷售、服務、客服、技術支持、維修等方面建設得非常完善，可以給消費者提供更好的售后服務。
