作為一款運(yùn)動(dòng)型跑車，騎士肯定不是“靠量取勝”的車型。
所謂旗艦車型，很多時(shí)候它是一個(gè)標(biāo)桿，代表著企業(yè)的品牌形象和產(chǎn)品策略。滿足部分高性能、高品質(zhì)消費(fèi)群體追求的極致駕駛體驗(yàn)。
凌厲動(dòng)感，鋒芒乍現(xiàn)
“騎士”的外形非常強(qiáng)調(diào)動(dòng)感，簡練如洗的線條，剛毅有力的氣魄躍然而生。
契型頭罩及轉(zhuǎn)向燈更加凸顯了整車運(yùn)動(dòng)化的整車風(fēng)格。除了美觀外，多線條設(shè)計(jì)還符合空氣動(dòng)力學(xué)原理，能夠在高速時(shí)有效降低風(fēng)阻。
雙鷹眼高亮LED大燈，支持遠(yuǎn)近光調(diào)節(jié)，高亮LED芯片能耗更少，亮度更高，是目前最理想的車載照明光源。
大面積V型鍍鉻裝飾增加了一絲豪華感，同時(shí)和頭罩V型呼應(yīng)，營造出一種向前的俯沖感。即使靜止亦如蓄勢待發(fā)。
澎湃動(dòng)力，一觸即發(fā)
集合一鍵啟動(dòng)功能的新式電門鎖，滿足不同習(xí)慣使用需求，如果覺得帶鑰匙累贅的話，電門鎖也支持遙控啟動(dòng)和一鍵啟動(dòng)，同時(shí)還具有龍頭鎖和座墊開啟功能。多種便利選擇讓操控變得更簡單。
小刀專有SPS“專用高能電池”+SPS“旗艦版矢量控制系統(tǒng)”+“1200W SPS動(dòng)力電機(jī)”的SPS極速動(dòng)力系統(tǒng)爆發(fā)出驚人的動(dòng)力輸出。
持續(xù)不斷的澎湃動(dòng)力，猶如猛虎出籠般向前沖出,輔以強(qiáng)烈的推背感，瞬間刺激你的腎上腺素。
感受后排女孩緊緊抱著你的感覺，有“騎士”你就是馬路上的王者，你就是別人望其項(xiàng)背的存在！
起步更迅猛，爬坡更有力，超車更輕松！
越酣暢，越需要安全
“騎士”作為運(yùn)動(dòng)型街車而言，制動(dòng)性能至關(guān)重要。
采用的前碟后轂剎配置，配置盡管并不特殊，但在行駛過程中，它們卻表現(xiàn)出了出乎意料的制動(dòng)性能。
30公里/時(shí)緊急制動(dòng)的情況下，“騎士”給出的成績是1.5秒的制動(dòng)時(shí)間和2.8米的制動(dòng)距離。
優(yōu)異成績得益于小刀“騎士”采用更大直徑的新式剎車盤和高精度雙卡鉗液壓制動(dòng)泵。
出色的制動(dòng)性能再加上“騎士”專用100/80-10防滑型加寬真空胎，進(jìn)一步提升了整車的安全性，騎士專用輪胎采用非對稱斜紋設(shè)計(jì)，在濕滑路面亦能保持良好的抓地力。媲美高端摩托車的行駛穩(wěn)定性。
續(xù)航我們更遠(yuǎn)一點(diǎn)
電動(dòng)車?yán)m(xù)航提高基本上兩種方案，一是降低功耗，二是提高電池容量。
低功率電機(jī)，耗電是少了但是也喪失了駕駛樂趣。低滾阻輪胎，阻力是小了但穩(wěn)定性能卻減少了。魚和熊掌不可兼得的情況下，為了更快、更穩(wěn)的駕駛體驗(yàn)，騎士使用高功率電機(jī)、跑車級(jí)加寬輪胎，這些更耗電、高成本的配置。但要達(dá)到理想的80公里以上的續(xù)航要求，騎士怎么做到？
小刀騎士在車身設(shè)計(jì)上利用多線條導(dǎo)風(fēng)槽，降低高速風(fēng)阻。
高效能矢量控制系統(tǒng)精準(zhǔn)匹配電機(jī)功率輸出減少不必要電氣損耗;同時(shí)配備能量回收系統(tǒng)，智能回收制動(dòng)勢能;
小刀專利ACS智能補(bǔ)電系統(tǒng)存儲(chǔ)電量充當(dāng)電源的“副油箱”后備應(yīng)急能源。綜合能提高8﹪左右的續(xù)航里程，但僅僅這些就夠了嗎？
作為一款跑車級(jí)高端運(yùn)動(dòng)車，在電池能量上自然也不惜成本做到最好，騎士采用目前行業(yè)能量比最高的黑金系列專用SPS超級(jí)電池，相比通常的72V20AH的常規(guī)電池，騎士裝配SPS專用超級(jí)電池實(shí)際容量達(dá)到72V22.3AH,電池能量提升11.2﹪。
能量更大一些，續(xù)航才更遠(yuǎn)一點(diǎn)。
智能就是讓駕駛更簡單
電動(dòng)車上面講智能難免會(huì)覺得是“虛張聲勢”，但在“騎士”上你會(huì)看到電動(dòng)車電氣化的一點(diǎn)小進(jìn)步，讓騎士在便捷化操作上真的有了一點(diǎn)點(diǎn)不一樣的感覺。
高亮LED顯示屏，顯示更清晰、數(shù)據(jù)更全面;
USB車載充電接口，隨車的充電寶;
一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)，啟動(dòng)快人一步;
三動(dòng)力切換系統(tǒng)，三種駕駛模式;
助力倒車系統(tǒng)，小巷子里面也能輕松掉頭;
ACS智能補(bǔ)電系統(tǒng)，欠壓狀態(tài)還能再跑五公里
設(shè)計(jì)中的小創(chuàng)新
雨天騎行，前后輪飛濺的泥水難免會(huì)弄臟褲角，有了小刀專利設(shè)計(jì)的防水擋泥板，增加擋板面積、獨(dú)特的雨水倒流槽，防止雨水飛濺，就能盡可能的避免雨天騎行的尷尬。
騎士的單撐采用的不生銹的鋁合金材質(zhì)，同時(shí)提高了連接件的強(qiáng)度、優(yōu)化單撐角度，確保支單撐狀態(tài)下的穩(wěn)定性。在單撐和雙撐底部增加了塑膠腳墊，防止劃傷木地板、瓷磚等地面，同時(shí)增加靜態(tài)摩擦力。
騎士創(chuàng)新性采用一體式扶手，讓金屬扶手內(nèi)置一體式塑件里面，側(cè)面造型渾然天成，自成一體，提升整體美感。雙管加粗液壓后減震，敏捷的操控性與舒適性完美相融。
小刀“騎士”運(yùn)動(dòng)新標(biāo)桿、年度新旗艦，無論在駕駛性、豪華性和安全性方面都堪稱完美。
駐足亦如蓄勢待發(fā)，騎行瞬間刷新回頭率;“騎士”爭分奪秒，風(fēng)行無阻，SPS極速系統(tǒng)，澎湃動(dòng)力，暢想極致快體驗(yàn)。
