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【產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)】

質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)：
1：續(xù)航里程長(zhǎng)：續(xù)航里程比市場(chǎng)同類電池提升15%；
2：使用壽命長(zhǎng)：使用壽命比市場(chǎng)同類電池延長(zhǎng)8%；
3：和同類產(chǎn)品相比不含鎘、汞元素，無毒無害，綠色環(huán)保；

4：采用新科技，去除鋅、錳、汞、鎳、鎘等傳統(tǒng)電池所含成分，研發(fā)并添加了新的核心元素，最大限度的提高了電池性能。

價(jià)格保障：廠家直銷，價(jià)格放心！
服務(wù)保障：付款后24小時(shí)內(nèi)發(fā)貨，客服24小時(shí)在線！　　
售后保障：質(zhì)保15個(gè)月，比市場(chǎng)同類電池延長(zhǎng)16%，售后放心。

【如何正確使用電池】

1.安裝前應(yīng)檢查蓄電池是否破損漏液，并用干布清潔電池表面，如發(fā)現(xiàn)蓄電池外殼破裂、滲漏時(shí)，應(yīng)立即更換蓄電池，以免造成酸液腐蝕。

2.電池應(yīng)正立安裝，不得倒置，相鄰電池之間間距大于2毫米，同時(shí)要防振、防壓，安裝牢固，使用過程中不會(huì)竄動(dòng)撞擊、相互摩擦，不能進(jìn)水。

3．為保證安全使用，安裝電池的電池箱必須留有通大氣的通氣孔，且不得堵塞,防止蓄電池充電過程產(chǎn)生的氣體聚集在電池箱內(nèi)。

4．各蓄電池串聯(lián)連接，正、負(fù)極性應(yīng)正確，并保證連接點(diǎn)接觸良好、牢固。

【以下是電池的一些保養(yǎng)方法】

1．電門鎖、保險(xiǎn)座等容易產(chǎn)生電火花的器件應(yīng)與電池隔離。

2、電池含電出廠，一般可直接使用，若超過兩個(gè)月，使用前應(yīng)充電：將充電器插上電池箱后再接上220伏的交流電，充電器轉(zhuǎn)綠燈后繼續(xù)充電1～2小時(shí)，就可停止充電。

3．電動(dòng)車在運(yùn)行時(shí)，最好在電池使用了80%左右的電量后進(jìn)行充電，不要在電池電量用盡后再充電，如果電池電量一旦用盡，應(yīng)關(guān)閉電源，不要使用電池‘回升電壓’來強(qiáng)制行駛，以防止因‘過放電’而縮短電池壽命。（36伏電動(dòng)助力車最低保護(hù)電壓為31.5伏,48伏電動(dòng)助力車為42.0伏）

4．隨車使用的充電器應(yīng)與電池組相匹配，符合本公司充電器參數(shù)表要求，否則將有損蓄電池性能。

5．電動(dòng)車因長(zhǎng)期不用時(shí)，需對(duì)電池充足電后再進(jìn)行擱置，嚴(yán)禁在虧電狀態(tài)下,長(zhǎng)期擱置存放。

6．蓄電池連續(xù)充電時(shí)間超過10小時(shí), 充電器指示燈仍不轉(zhuǎn)綠燈或出現(xiàn)電池發(fā)燙現(xiàn)象,應(yīng)立即停止充電并將交由電池售后服務(wù)處理,嚴(yán)禁在充電器指示燈不轉(zhuǎn)綠燈的情況下繼續(xù)充電。

7．不同型號(hào)、不同品牌、新舊不一的電池不得混用。

8．蓄電池不可靠近火源、熱源，炎熱季節(jié)嚴(yán)禁在陽光下直接暴曬，應(yīng)避免蓄電池劇烈震動(dòng)、碰撞和正負(fù)極短路。

9．蓄電池容量以環(huán)境溫度25℃為標(biāo)準(zhǔn)，溫度每下降1℃則電池容量下降約1%，在使用中應(yīng)考慮環(huán)境溫度的影響因素。

10．電池應(yīng)盡量避免在-10℃以下的低溫環(huán)境下使用。

11．電池是消耗品，經(jīng)過一段時(shí)間的充放電循環(huán)使用后，電池容量會(huì)逐漸下降，造成電動(dòng)車?yán)m(xù)行里程降低，屬于正常現(xiàn)象，但在保用期內(nèi)電池容量降至標(biāo)準(zhǔn)值60%以下時(shí)，則視為電池失效，請(qǐng)您及時(shí)與我們聯(lián)系。超過保用期之后，電池出現(xiàn)的損耗不屬于保用范圍。

12.蓄電池使用超過保用期，應(yīng)將蓄電池交本公司專業(yè)維護(hù)人員進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無安全隱患方可繼續(xù)使用。

13.電池內(nèi)的電解液為強(qiáng)腐蝕性酸液，切勿濺到皮膚或衣物上，如濺到皮膚、眼中須立即用大量清水沖洗，嚴(yán)重時(shí)須送醫(yī)院治療。

14.報(bào)廢的蓄電池請(qǐng)交由回收站(商家)統(tǒng)一處理，不得隨意丟棄。

【以下因素將可能縮短電池的使用壽命】
1：重復(fù)的深放電；
2：重復(fù)的淺充電后的深放電；
3：外界溫度過高；
4：過充電—特別是涓涓浮充充電；
5：過大的充電電流；
6：當(dāng)充好電的電池如果長(zhǎng)時(shí)間未使用。 

【為掌握電池情況，應(yīng)定期對(duì)蓄電池進(jìn)行下列檢查】

1：蓄電池之間以及蓄電池組與直流電源間的連接是否有松動(dòng)、腐蝕、損壞等現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行修理。

2：蓄電池是否有破損、漏液等異常現(xiàn)象，必要時(shí)進(jìn)行更換。

3：各蓄電池的充電電壓和放電容量是否在正常范圍內(nèi)，必要時(shí)對(duì)電池進(jìn)行充放電循環(huán)檢測(cè)。

【注意事項(xiàng)】
1：同箱電池同組使用，切勿將不同規(guī)格、不同廠家、新舊不同的電池混用；
2：切忌正負(fù)極間短路；
3：避免電池達(dá)到保護(hù)電壓后的再次使用；
4：使用過程中應(yīng)避免強(qiáng)烈震動(dòng)或機(jī)械損傷；
5：充、放電使用過程中切勿超出技術(shù)參數(shù)（電壓、電流）要求范圍；
6：遠(yuǎn)離熱源、火源、避免陽光直射；
7：遠(yuǎn)離兒童；
8：蓄電池在維護(hù)過程中避免硫酸溶液沾到眼睛或皮膚上，如偶有發(fā)生沾到皮膚、衣物上，須立即用大量清水；嚴(yán)重時(shí)須送醫(yī)院治療；
9：禁止使用化學(xué)清洗劑，汽油、稀釋劑等有機(jī)溶劑來清洗電池，否則會(huì)損壞電池外殼；
10：廢棄的舊蓄電池應(yīng)集中存放到指定地點(diǎn)或由蓄電池廠家回收；

11：安裝、使用和維護(hù)過程中，應(yīng)使用絕緣工具，并配帶絕緣手套，以防電擊和造成短路。

12：蓄電池出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)由專業(yè)人員處理或與經(jīng)銷商聯(lián)系，禁止私自拆卸維修。

13：該電池為電動(dòng)車專用電池，如用于其他用途，請(qǐng)事先咨詢生產(chǎn)廠家。

【常見故障及排除】
1：電動(dòng)車蓄電池需要維護(hù)嗎?
答：需要。因蓄電池在充電過程中會(huì)產(chǎn)生氫氧氣體，絕大部分氣體會(huì)在電池內(nèi)復(fù)合成水，只有小部分氣體會(huì)通過安全閥排出電池外，長(zhǎng)久會(huì)導(dǎo)致電池失水。所以您的電動(dòng)車在使用了8-10個(gè)月以后或充電時(shí)電源箱發(fā)燙時(shí)最好到電池經(jīng)營(yíng)店或修理店進(jìn)行加液維護(hù)
2：電動(dòng)自行車?yán)m(xù)行里程短是否都是蓄電池的問題？
答：不一定。當(dāng)蓄電池老化、容量下降時(shí)，續(xù)行里程會(huì)變短，但以下不屬于蓄電池的問題時(shí)也會(huì)導(dǎo)致續(xù)行里程變短：
1）當(dāng)電機(jī)效率下降時(shí)，所做的無用功增大，浪費(fèi)電量，使續(xù)行里程變短；
2）劣質(zhì)充電器每天對(duì)電池充電時(shí)欠充電，使蓄電池容量不足而造成續(xù)行里程下降變短；
3）控制器不良使電動(dòng)車起動(dòng)電流過大，起動(dòng)時(shí)間過長(zhǎng)浪費(fèi)電量，致使電動(dòng)車?yán)m(xù)行變短；
4）劣質(zhì)電動(dòng)車各運(yùn)動(dòng)部位摩擦系數(shù)過大，或者機(jī)械傳動(dòng)阻力過大，也能造成浪費(fèi)電量，而導(dǎo)致續(xù)行里程變短
3：夏季使用電動(dòng)車應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？
1)避免在高溫烈日下曝曬，嚴(yán)禁在高溫環(huán)境下充電；
2)避免高溫下行駛后立即充電，防止充電時(shí)間過長(zhǎng)(正常8小時(shí)左右)；
3)電池充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)到電池經(jīng)營(yíng)店或修理店對(duì)電池或充電器進(jìn)行檢測(cè)維護(hù)；
4：冬季使用電動(dòng)車會(huì)出現(xiàn)哪些情況，應(yīng)如何盡量避免?
1）冬季使用電動(dòng)車您會(huì)感到續(xù)行里程明顯下降(北方更明顯)，這是正?，F(xiàn)象；
2）因低溫環(huán)境下一則蓄電池充電接受能力降低，再則電解液粘度增大，電化學(xué)反應(yīng)阻力增加，結(jié)果導(dǎo)致蓄電池容量下降。故您在冬季使用時(shí)應(yīng)避免將電動(dòng)車放在室外過夜或在低溫環(huán)境下充電；